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长沙·恒大江湾:主城区倒挂2000的限价盘,是否值得期待?

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有些楼盘长期不开盘,又没有任何宣传,不少购房者都忘记有这个楼盘了,比如芙蓉区的恒大江湾,突然最近收到一些“工作要求”专门写一写长沙恒大江湾这个项目。 

入夏以来,长沙楼市新房市场持续火爆,梅溪湖的几个楼盘精装价格超过1.6万依然短时间售罄;滨江新城的精装价格也超过了1.5万/㎡,看新闻也是认筹人数超过2000+······

市场热得大家都高呼“改善楼盘”“性价比楼盘”越来越少,老城区的一些老盘却因为拿地早,限价低逐渐显现出“高性价比”。

高价盘愈是火热,其实预示着性价比盘愈发难寻,更需要珍惜。

因受限价影响,这些老盘便成为板块内的“倒挂洼地”,差价可达好几千!

位于芙蓉主城区的恒大江湾,该项目自2014年开卖以来,一直卖得还不错。目前在推最后80席的“收官之作”(清盘),精装均价仅12300元/㎡,我们一起看看是否值得入手!

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第一篇:区位以及基本情况:

恒大江湾位于长沙市远大路浏阳河东200米,东邻双杨路,南邻远大路,西邻农园路,北邻桐西路。离长沙市政府16公里,长沙市芙蓉区政府4公里,离火车站5.5公里。

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 目前,浏阳河东岸的限价攀升至13800元/㎡,更往西的火车站限价已达14800元/㎡。项目附近靠近湖南农业大学这块地,限价也已是12800元/㎡。

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周边限价情况

 

此外,周边不少新盘精装价格早已超过15000元/㎡,反观恒大江湾的价格,“真香”了!

 

第二篇:交通评测:

地铁出行:目前周边规划有地铁7号线汽车东站,规划站点距离恒大江湾约1200米,距离地铁6号线水稻博物馆站约2.1公里。地铁还是相对较远。

公交出行:东屯渡桥东站:103路 130路 110路 114路 126路  127路 501路 502路 703路 802路

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第三篇:配套评测

周边商业配套:

作为恒大的项目,配套毋庸置疑,恒大江湾也延续恒大之前的配套,自带恒大影城,还配套了生鲜超市和商业街,弥补了周边商业的空缺,与此同时,隔壁的芙蓉万国城MOMA也自带商业,至此,这里的商业才正式成型。

 

简单列表:

1.自带恒大影城商业MALL,是片区全新商业综合体,吃饭购物看电影家门口解决。

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2.距离万家丽mall不远,这里是长沙前三的商业中心,吃喝玩乐购一应俱全。

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3.恒大江湾距离浏阳河风光带很近,饭后散步走过去,可享宽阔的浏河美景。

4.旁边有浏阳河婚庆园、隆平中央公园、水稻博物馆等,文化与风景相融。

 

周边教育资源配套:

幼儿园:恒大江湾自建幼儿园,周边教育资源丰富,育英、长郡、雅礼等品牌云集。

小学教育:

根据教育局划分,恒大江湾暂入读育英西垅小学,该校在项目四期北面,上学方便。 

育英西垅小学是芙蓉区优质教育品牌“育英”的重要成员,共享本部教育管理资源。附近还将新添一所小学(暂名:桐西小学),也可能引进牛校品牌,后期恒大江湾将入读。(具体学区划分以官方公布为准)

中学教育:

项目周边有长郡芙蓉实验、东雅中学,东雅中学是市教育局直属6年制中学,初中高中都有,提升片区教育质量。

2018年派位,育英西垅有麓山国际、明德华兴、长郡芙蓉实验等初中指标,去向不错。

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而一个片区的小升初派位指标差别不大,其他小学也会享受到周边中学资源。

 

第四篇:楼盘品质评测

恒大江湾小区自身已经比较成熟,作为一个大盘,体量超50万方,共分为四期开发,目前1期3期已经交房,本次主推的是四期的高层住宅,户型建面约99-112㎡,带装修交付。(关于品质我们最后再说)

 

本次主推的是四期的高层住宅,户型建面约99-112㎡,带装修交付。


 

第五篇:正负面讯息(不代表个人观点)

根据目前已经交房业主反馈,恒大江湾目前面临如下问题,需要改进:

1. 绿地面积不够,最开始项目宣传为49%绿化,近期项目宣传更达到了57%,但是距业主反馈很多展示时候的绿植有“缩水”。

2. 人车不完全分流,地下车位不足。

3. 已交房业主反馈部分房屋有渗漏水问题。

 

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篇:综合优劣势分析

   有一说一,这次恒大江湾开盘宣传铺天盖地,号称自己项目如何如何好,最终去化率却有点惨。

   具体分析,个人感觉除开价格上涨以外,地理位置、周边竞品竞争激烈、精装等一系列原因都有影响

1. 虽然价格方面和现在的限价地比起来实在是太有性价比了,但是和同期竞品比起来,其南益名士豪庭毛坯均价11200元/㎡,其作为同样临浏阳河的项目,位于长沙大道的德奥悦东方限价10800,同一期间开盘,去化高达92%,中交中央公园上次开盘去化高达100%,这两波已经将周边的刚需客户收割得所剩无几。

2. 地段,地段,地段。

  恒大江湾虽然属于芙蓉区,但因为被浏阳河隔开,东西两岸俨然是一副天差地别的景象。一座东屯渡大桥似乎连接着城市与农村,而汽车东站则是这片“农村”的标志性建筑。 

汽车东站迟迟未发展的原因就是客流量相对较小,芙蓉区的居民近火车站,火车站也有大巴客运,而长沙县的居民可能会更偏向于去星沙汽车站,汽车东站这个令人着急的位置确实不尴不尬。

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