本文叙述内容如下：

• 美秀力电子秤怎么设计价？
• 建筑物基础承载力达不到设计要求可以回填块石处理吗？
• 茂名市茂南网力通信设计有限公司介绍？
• m10*100的膨胀螺栓拉拔力多少？
• 工程上设计轴力和预加轴力的区别是什么？
• 公路隧道锚杆拉拔力设计要求？
• 外墙双排脚手架规范？
• 已知偏心受压柱的轴向力设计值N=800KN，杆端弯矩设计值M1=0.6M2，M2=160KN.M？

美秀力电子秤怎么设计价？

操作方法

01

首先是要打开电子称，一般开关在背后或者右下角，不同型号有所差别的

02

然后下面有一排单价1，单价2一直到单价8，按一下单价1

03

然后按一下\储存\，这时单价一栏会出现一个小圆圈

04

然后按一下自己产品的单价，注意一下这里是每千克，一般卖多少一斤的话，需要按他的两倍数值即可

05

最后放上对应的产品，最后一栏金额就是显示该商品可以值多少钱了。

建筑物基础承载力达不到设计要求可以回填块石处理吗？

这不是一般的科普问题能回答的，是结构专业问题；不是“建筑物基础承载力达不到...”，应该是地基承载力达不到基础结构设计要求；具体技术问题应根据具体工程及地质状况，具体分析，不能一概而论；过去有很多小工程，就曾经采用过换填块石处理办法；现代的高楼大厦，换填块石处理肯定是没有依据的、不是正确有效的办法。

茂名市茂南网力通信设计有限公司介绍？

茂名市茂南网力通信设计有限公司

茂名市茂南网力通信设计有限公司成立于2011年03月24日，注册地位于茂名市茂南区石鳌塘新村44号602房，法定代表人为林观寿。经营范围包括通信工程规划、咨询、设计、技术咨询服务，通信工程施工及维护(依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动)

m10*100的膨胀螺栓拉拔力多少？

M10膨胀螺栓拉拔值国家标准化设计值，通常不会大于6KN,

该化学锚栓极限拉力会达到15KN.

试验值是设计值得两倍。设计值为3KN试验值为6KN。

这个值要看设计单位出具的幕墙结构计算书的。

龙骨密度合理，四孔埋件布置合理的情况下，设计值一般在2-3KN之间，试验值应在4-6KN之间

工程上设计轴力和预加轴力的区别是什么？

举个例子来说，对一个柱子来说，通过材料等的参数而得出的结构抗力，这个就是设计轴力了。

现在对这个柱子进行试验，先加一些力，看一下，这个力可以称为预加轴力了。当然不同的情形有不同的解释。计算方法也是有区别的，设计预加轴力（直撑承受的沿线路方向每延米的力）乘以钢支撑作用的长度，斜撑轴力为相同间距直撑的1/sinα倍。预加力一般不超过450kN，因为使用桩锚结构的大多为砂土、粉土、或者粘土，这种地层与锚索的抗拔力是有限的。土层里面锚索的预加力损失是惊绩的，规范里面要求的10~15%超张拉锁定根本不够。

公路隧道锚杆拉拔力设计要求？

1、煤巷：断面中的煤层面积占4/5或4/5以上的巷道。

2、半煤岩巷：断面中岩石面积（含夹石层）大于1/5到小于4/5的巷道。

3、锚杆支护：以锚杆为基本支护形式的支护方式。

4 、锚杆杆体 破 断力：锚杆杆体能承受的极限拉力。

5、锚杆拉拔力锚杆锚固后，拉拔试验时，锚杆破 断或失效时的极限拉力。

6 、锚固力锚杆的锚固部分或杆体在拉拔试验时，所能承受的极限载荷。

7、设计锚固力设计时给定的锚杆应能承受的锚固力。

8、树脂锚杆以树脂锚固剂配以各种材质杆体及托盘（托板）、螺母与减磨垫圈等构件组成的锚杆。

外墙双排脚手架规范？

按照国家标准的规范要求，需要采取钢管搭设，对于它的尺寸做出的要求，采取的是48×3.5毫米规格的尺寸，并且需要用钢扣件进行搭。

扣搭设的尺寸随着施工的进度来变换，高度超出施工层需要达到1.5米，搭设的时候需要结合现场的实际情况采用双排脚手架。脚手架体立杆类，采取安全网进行全方位的封锁围挡。

3.2米处需要搭设第1层的平网，随着施工的高度越来越高，每隔6米需要设置层间网。

已知偏心受压柱的轴向力设计值N=800KN，杆端弯矩设计值M1=0.6M2，M2=160KN.M？

M1/M2=0.6小于0.9，N/14.3*300*500=0.37小于0.9，l0/i=2.8/0.288*0.5=19小于34-12*0.6=26.8，不要考虑附加弯矩影响。

M/N=160/800=0.075m,75+20=95,小于0.3*（500-40）=138，为小偏心受压

As=0.002bh=0.002*300*500=300,取3根14钢筋，为461，再计算As',要满足最小配筋要求，最后要验算垂直弯矩作用平面承载力，----轴心受压