本文叙述内容如下：
大修，中修，维修有何区别？
一般来讲，从维修设备对象、人员和人数上说，小修：岗位操作人员或少量专业维修人员参与的维修工作。
中修：大量或少量多工种专业维修人员协作完成的维修工作（常归类于小修、日常维修）。
大修：需要生产线大部分或完全停产进行的全面检修。具体各类维修涉及到的“望闻问切”具体内容我手头没有，我也在大休。
在汽车修理中，所谓的“大修”指的是什么？
车辆大修是指新车或经过大修后的汽车在行驶一定里程或时间后，经过检测诊断和技术鉴定，用修理或更换汽车零部件的方法，完全或接近完全恢复车辆技术性能的恢复性修理。修理方法有两种。
①就车修理法：在修理过程中除更换报废的零件外，原车的零件和总成经修理后装回原车。
②总成互换修理法：除车架和客车厢应就原件修理外，其余已损坏的总成均可换用。更换下的旧总成另外安排修理。采用总成互换修理法较采用就车修理法可缩短汽车在厂停修时间，加强生产的计划性。但工厂只有在修理辆次较多、车型比较单纯并储备有备用总成的情况下，才能采取这种方法。
大修项目和技改项目的主要区别？
1，时间节点不同：大修指的是铁路设备在10年的规定大修期限临近时，需要及时进行大型设备整治、更换、维修，以确保设备恢复原有标准技术状态，满足列车运行需求。而技改指的是铁路设备需要进行更新换代时，而进行的设备调整、更换。
2，施工主体不同：大修由各局大修队进行设备整治；技改由路局指定1个或几个站段共同配合完成。
油田大修和小修的区别？
区别是，?内容不同，大修作业的主要内容是负责落物打捞，套管修复。是对被卡落物，变形落物，多类型复合落物的打捞；是对各种类型的套管损坏，进行整形、加固、补贴、套管更换等综合措施的修复。而小修作业是对油气井的轻微故障进行的修理工作。
发动机大修和没大修的区别？
答:汽车发动机大修与没有大修的区别是:一，汽车驾驶时感觉不同。
发动机大修后，火花塞，节气门，曲轴连杆因老化更换，缸套磨损变大更换，更加密封，车子动力大增，行驶轻松自如；而没有大修的车驾驶时，油门踩下去反应迟钝，无力，抖动。
二，发动机声音不同。
大修过的发动机声音清脆，有力；而没有大修的发动机声音沉闷，无力。
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